阿联酋航空在此次航展中订购了110架飞机(其中包括35架波音777-8、55架777-9、5架787和15架空客A350-900)。根据2019年同期的月利用率推算,阿联酋航空在2023年10月的航班运营量为2019年同期的90%多。由于阿联酋航空连接全球的商业模式,且新冠疫情后国际旅行需求低迷,因此,阿联酋航空需要一些时间才能完全恢复到2019年的水平。
太阳快运航空(SunExpress)向波音公司订购了45架MAX飞机,另有5架待定。疫情过后,土耳其市场整体恢复良好。由于游客汇率优惠,土耳其对于许多游客来说一直是个物美价廉的度假目的地,推高了进出该国的航班需求。因此,自2022年4月以来,太阳快运航空的飞机利用率一直高于其2019年的水平。
埃塞俄比亚航空公司的飞机订购量仅次于榜首。该公司订购了31架波音飞机(其中包括20架波音737-8和11架波音787-9),另有36架波音飞机待定。2021年初,埃塞俄比亚航空的飞机利用率就已恢复到了2019年的水平,并持续增长。2023年10月,埃塞俄比亚航空的运营航班量比2019年同期增加了85%,部分验证了其飞机利用率持续增长的结论。但是,考虑到在2019年10月,埃塞俄比亚航空仍受2018年3月MAX停机事件的影响,飞机利用率和航班量被迫降至较低水平,85%这个数字含有水分,不能反映需求增长的真实情况。
波罗的海航空订购了30架空客A220,迪拜航空订购了30架波音737-9。波罗的海航空公司受到普惠公司GTF发动机问题的影响,同时还在为其他运营商运营航班,导致其本身的飞机利用率恢复较慢。但截至2023年4月,波罗的海航空的飞机利用率也已恢复到2019年的水平。迪拜航空则自2022年第一季度结束以来,一直保持在2019年或更高的利用率水平。
参考资料:
TADTE
举办地区:台湾
展会日期:2025年09月18日-2025年09月20日
开闭馆时间:09:00-18:00
举办地址:南港区经贸二路1号
展览面积:16000
观众数量:28000
举办周期:2年1届
主办单位:台湾对外贸易发展协会(TAITRA)