来澳门CityWalk，只为和车神塞纳合张影！

第六次AIT大湾区改装展落幕，终于鼓起勇气踏上了港澳地区的旅程。在珠三角，无论是前往香港还是澳门，都异常便捷。澳门只需步行过关，而香港则有绿皮火车直达红磡地铁站，珠三角地区充满了独特的魅力和文化，尤其是港澳地区，汽车文化无处不在。

时间紧迫，我们仅去了澳门。那里有格兰披治赛事吸引着我和同事们。从东莞乘坐高铁抵达珠海，步行过关，前往澳门半岛。

经过三次简单的身份验证，我们踏入了澳门行政特区。过马路时，还需要适应右侧通行的习惯。毕竟，在澳门也是右舵驾驶。

澳门赛车博物馆成为了我们的打卡地。只需步行即可到达，它坐落在澳门莲花广场对面，地理位置明显。广场另一侧便是格兰披治赛道，汽车文化浓厚。

抵达博物馆时，已是下午四点，距离闭馆仅剩两小时。而且第二天博物馆休息，于是直奔主题。一进门，就看到了赛道的全景沙盘。尽管街道赛形式吸引了众多车迷，但对于当地人而言，每年有一两周时间开车通勤非常艰难。

博物馆内展示的第一辆赛车是参加1957年格兰披治大奖赛的凯旋TR2赛车。在4小时03分钟内完成51圈，摘得当年桂冠。

沿着扶梯上到二层，这里是摩托车主题馆。所有热爱摩托车的车迷都能在此找到心仪之选，这里属于两轮世界的执着与热情。

在F1赛场上与舒马赫缠斗多年的库尔特哈德也参加过比赛，时间是1991年。这里称他为“古达”。

更老的方程式赛车也有展出。看到这台路特斯22，不禁想象它的速度与声浪。

当我看到这台190 EVO时，几乎心脏病发作。要知道，这是当年欧洲高性能房车中最帅的一台。

赛车博物馆不仅展示了赛车，还有赛车化改装的展示，互动感十足。

这台拿到2014年TCR国际房车大奖赛冠军的赛车，竟是俄罗斯的拉达GRANTA。在我们印象中，它还是满街游走的出租车，没想到竟如此强悍。

除了赛车，还有各种经典车型的展示，从AE86到科罗娜，再到拿到冠军的拉达GRANTA，每辆车都有其展出的目的与意义。

从出口出来，过马路到莲花广场，拿起相机开始街拍。红旗H7和蔚来ES6的出现，让人感到兴奋与自豪。在被进口车占据的地区，国产车的身影越来越多，这足以说明中国汽车工业已达到前所未有的高度。

这里的新能源车辆使用的车牌为黑底黄字。希望大陆也能改改，绿油油的车牌真的不好看！

短暂的澳门汽车文化之旅，每一张街拍照片都独具特色。在脚后跟还未疼痛难忍之时，我们依然感受到了格兰披治的氛围，即使没有开赛，黄黑相间的围栏也足以渲染气氛。

最后，用这张美不胜收的晚霞，来结束这次澳门汽车文化之旅吧。CityWalk了近三万步，也算值回票价。毕竟猪扒饭和菠萝油还在等着我们，温饱问题还是要解决的。大湾区的好处在于，能够用最短的路程去感受“异域风情”的汽车文化，对于喜爱汽车文化的朋友们来说，是再好不过的选择。AIT将继续深耕大湾区，带来更多、更好、更前沿的汽车文化相关内容。