3月29-31日，2024 GT Show汽车文化风尚秀在苏州国际博览中心完美落下帷幕。此次GT Show展出规模盛况空前，观展人流创下新高。内场展出9个馆，内外场占地总面积超10万平方米，共有239,401人次参观，其中苏州以外城市来访观众占比88%；其中专业观众占比超60%，专业买家超35,000家，并有来自美国、日本、荷兰、意大利、马来西亚等二十多个国家的海外专业观众前来观展; 来自世界各地展商共展出品牌数量1051个，海外品牌占比52%；馆内外展商展出精品车辆693台，展期车友参与车辆超4000台；同期活动168场。展会与京东汽车、得物、抖音、懂车帝等平台合作，展会全网流量截止展会结束已超5亿。
此次展会得到了苏州市政府、苏州市公安、苏州市园区公安及相关部门的大力支持。苏州市商务局局长孙建江先生；苏州工业园区管委会副主任、苏州自贸片区管委会副主任孙扬澄先生；苏州市市贸促会会长、商务局副局长徐联全先生；苏州文化投资发展集团副总裁，苏州国际博览中心总经理张婷女士；中国绿发会绿工委副秘书长董鸿星先生；中国汽车流通协会副会长、会长助理王都先生；日本三栄株式会社社长鈴木賢志先生；NAPAC日本汽车用品部件后市场振兴会副会长、株式会社WORK 代表社长田中知加女士；改装玩家意见领袖溜溜哥先生；美国著名影星、Fuel Fest创始人Cody Walker先生 ；美国慈善汽车组织PURIST创始人Sean Lee先生；京东汽车营销总经理匡文心女士；KONI 避震中国销售总监张景翔先生应邀参加了开幕式。同时中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东先生、马来西亚改装展副总裁Zai Bullzai Hamdan先生应邀参观指导了展会。展期有数百位意见领袖及短视频内容创作者参与了展会的媒体报道工作。
伴随着汽车保有量和使用率的不断增长，消费者对于汽车文化的交流与互动也越来越。中国的汽车产业，正在从汽车大国向汽车强国迈进，这就意味着中国不仅要有汽车工业硬实力，也要有汽车文化软实力。如今，许多汽车相关的内容、汽车社区和车迷团体正逐步兴起，属于中国自己的汽车文化正在逐步形成。让普通的车主、车迷和公众，都能尽享汽车文化带来的乐趣和幸福感，才是汽车文化的普世价值所在。
2024 GT Show三天嘉年华，全年生意场是GT Show的办展理念之一。在此次展会上，吸引了全国各地的汽车从业者和爱好者齐聚一堂。让汽车文化得到了广泛的传播和交流是GT Show长久以来的愿景之一。
汽车摩托车运动是目前世界上继奥运会、世界杯足球赛之后影响最大、观众最多的体育项目，因为它集现代人推崇的速度、智慧、惊险、刺激为一体，并且代言了高科技时代汽车摩托车最新技术发展之竞争。汽车、全地形车、摩托车运动备受全球汽车消费者和体育运动爱好者的青睐，其影响力已远远超出赛车运动本身。中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛，在众多越野赛事活动中相较而言，虽然它是小众的，但也正因为它的小众而显得更具凝聚力，赛事带给所有人的直观感受为“痛苦是见面礼，挣扎是关键词”。这项比赛的魅力简直无法描述，在地球上最古老的原始热带雨林腹地，在最艰险残酷的原始环境里，挑战一切无法完成的任务，只有真正的勇士，才能经受住“进去前是人，走出来是泥鬼”这项最原始最极限的挑战。如果你从未选择接受挑战，或许永远感受不到那份来之不易的胜利喜悦。
GTShow平台与北京燃擎汽车运动发展有限公司就中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛达成战略合作，正式拉开了2024中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛的大幕。
三天的展会期间，中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛展位高朋满座，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东先生；马来西亚改装展副总裁Zai Bullzai Hamdan先生；征战达喀尔拉力赛十年完赛率100%的老一代著名三栖车手周勇先生；GTShow创始人吴中华先生；北京锐思赛道/中国汽车跨界锦标赛主理人张岩女士；著名车手李薇先生；森麒麟赛车运动SENTURY Motorsport&路航赛车运动LANDSAIL Motorsport阿杜先生；20204达喀尔越野摩托新能源组冠军苏文敏先生；汽车之家赛车队著名车评人王涛先生；原云南省体育局经济处处长罗俊毅先生；ETERNAL SOLUTION & SUREE品牌主理人冯浩恩先生；北京市汽车摩托车运动协会姜楠先生；青海省汽车摩托车运动协会董玉哲女士；河北省汽车摩托车运动协会王晶晶女士；大王的车库主理人著名车评人王光剑先生；中国拉力锦标赛金牌领航陆曦女士；知名摩托女骑士樱桃小袁子女士等各界友朋莅临展位畅所欲言，为中国热带雨林汽摩越野运动出谋划策。
GTShow是一个积极向上的为专业观众、汽车爱好者们提供更好的商业交流与文化交流的平台，中国的汽车文化还很孱弱，历史与社会原因造就了这样的现状。然而它本身是极具生命力和无比坚韧的，无论在多么贫瘠的土壤，汽车文化终究都能开出绚烂的花朵。中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛携手GTShow，倾力中国大学生与青少年汽车运动文化的推广，针对中国大学生汽车运动文化普及发展与清华大学赛车文化协会李瑞瑶女士、路畅先生、韩永槺先生及随行团队成员达成初步合作意向，将以赛车文化交流研讨会的形式，定期邀请汽摩运动相关行业人士走进清华大学，同时拟定邀请以清华大学代表队的大学生车手现场观赛并参与赛车体验活动，携手为中国汽摩运动培养新一代的青年车手，共同推动中国汽摩运动文化发展。
中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛携手GTShow，愿做这贫瘠土壤里珍稀的养料。如同所有其他领域的文化，汽车文化也是一个潜移默化的过程，需要经历和积累，更需要感受和理解。前者是我们年复一年在坚持的，后者，是我们对所有文化参与者的终极希冀。在文化沉淀的过程中，糟粕与精华必定相伴出现，时间会剔除糟粕，文化对参与者产生的积极影响也会让糟粕此长彼消。中国青年一代的汽车运动从业人也在践行并坚持着各自的赛车梦，以留学归来的宋子瑞先生为代表的他们将国际先进的赛车文化理念带回国内，结合我们自己的赛车文化属性，努力向前推动着中国自主知识产权的赛车IP，从设计、研发、整车制造，直至创建单一品牌赛事，实现一车多用，即可以在封闭的赛道驰骋也可以在雨林越野的环境中灵活变化，这不可为一种突破与创新，这就是当代中国青年汽车运动文化践行者的力量。
中国热带雨林越野运动，虽然是越野赛事活动品类中小众的小众，从横向对比的角度而言，我们在赛事的专业运作能力、国际车队的影响力、赛事IP及品牌IP的传播性、受众群体的引导性等方面，还落后于马来西亚三大雨林赛，但正因如此，基于热爱或者说希望能够更好的推广这项运动的本身，或许就在不久的日子里，中国自主研发的顶级雨林赛车即将亮相在大家面前，为更多的友朋、发烧级越野人、媒体、大众、广大女性汽车运动爱好者等提供常态化多元化的一站式赛车、赛队、拎包参赛及驾控体验服务，提升热带雨林汽摩运动的系统粘性，更好地为大家参与这项运动做好配套服务，相信属于中国自己的热带雨林越野运动IP，在相关领导的关怀及志同道合的各界友朋支持下，终将开花结果。
2024GTShow已经完美落幕，这一切让所有人都获得了参与感，不管自知或不自知，彼时彼刻这是每一个人沉浸其中的汽车文化。也许扩展认知这样的下层基础还需要N年来构建，但中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛愿始终携手GTShow一起向前，我们有信心，也有决心去做好我们为止热爱且始终坚持的这件事，因为唯有这样，未来的上层建筑才能够层楼叠榭，耸入云霄。在此特别感谢对于中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛给与我们大力支持的各界友朋，诚邀大家相聚在今年赛事活动现场，一起助力中国热带雨林汽摩越野运动发展。
2024中国国际热带雨林汽摩越野挑战赛，我们不见不散。
